запчасти бмв е39запчасти бмв е39Запчасти БМВ E39 доставкаПодвеска БМВ E39Оптика БМВ E39Двигатели БМВ E39Заказ запчастей БМВ E39

запчасти бмв е39

НОВОСТИ БМВ

запчасти бмв е39

Запчасти для БМВ е39

BMW M5 E39BMW 525 E39BMW 523i E39BMW E39 530d

Запчасти для БМВ е39

 

Наша Компания занимается продажей запчастей для BMW E39, оригинальных и не оригинальных. новых и бывших в употреблении (б/у с разборки)
Осуществляем доставку по всей Российской Федерации.

Оформить заказ на сайте очень просто. Для этого необходимо выбрать нужный товар, кликнуть на иконку “Отправить заявку” и заполнить форму заказа. Обычно это занимает чуть более одной минуты времени. После отправки заявки наши консультанты свяжутся с вами, для подтверждения заказа и уточнят детали.

Опытные менеджеры помогут разобраться с любым вопросом, касаемо нашей продукции, способов оплаты и доставки.

Профессиональная техническая поддержка

Компания BMW4u не только предоставит качественную и актуальную техническую продукцию, но и поможет подобрать детали отдельно для каждой машины. Штат организации укомплектован опытными специалистами, которые проведут консультацию заказчика и определят основные особенности автомобиля. При подборе запчастей учитывается год выпуска автомобиля, его состояние, а также возможность тюнинга и модернизации.
Старые машины BMW адаптированы для установки новых более современных и функциональных коробок передач и узлов трансмиссии. При нашей поддержке автовладелец проведет качественную реконструкцию автомобиля и обеспечит безопасность и комфорт передвижения. Заказ и доставка деталей в BMW4u моментальна. Мы имеем постоянный запас продукции и гарантируем поставку деталей в короткий срок.

Для информации:

BMW E39 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 1995 по 2004 год включительно. Предшественником данного кузова был BMW E34, а ему на смену пришли BMW Е60 (в 2003 году) и BMW F10 (в 2010 году) в совершенно новом стиле BMW. Базовой в семействе была модель 520i. Её двухлитровый двигатель выдавал 150 л.с., а после рестайлинга 170 л.с. (под индексом 2.3) Версия M5 была выпущена в 1998 году. Она оснащалась двигателем V8 S62, который был сделан на базе M62B44. Все модификации, кроме 535 и M5 были доступны в кузовах седан и универсал. 535 и M5 выпускалась только в кузове седан.

В 2000 году произошёл рестайлинг автомобиля. Все следующие автомобили «пятой» серии в данном кузове выпускались в новом виде:

  • Габаритные (стояночные) огни передних фар получили округлую форму в виде «ангельских глаз». Задние фонари имеют прозрачные указатели поворотов, а также светодиодные габаритные огни.
  • Декоративная решетка радиатора обрела новый, более объемный вид.
  • Немного изменен дизайн бампера, новый стиль передних противотуманных фар.
  • Новый дизайн руля в М-стиле. Новая НПБ водителя (дизайн, двухзапальная)

В России, а так же других странах СНГ, Украине, странах Балтии и Закавказья автомобиль пользовался уверенно стабильным спросом до начала 2010х годов, когда вышла модель BMW F10. До момента открытия завода в Калининграде автомобили из Германии продавались у официальных дилеров (Автодом, СП-Азимут и многие другие), но так же в огромном количестве до момента повышения таможенных пошлин очень много Е39 пригонялось из Германии, Нидерландов и многих других европейских стран. После открытия завода в Калининграде спрос на машину возрос, особенно автомобиль пользовался популярностью в криминальных кругах, а так же у бизнесменов, банкиров, чиновников и сотрудников госструктур, и звезд эстрады. Популярность автомобилю придавал просторный салон, комфортная подвеска, мощный мотор и большой багажник. Даже после выхода модели E60 Е39 находилась в стабильно высокой цене, однако после выхода на рынок поколения F10 данный автомобиль резко обесценился и престижность этого автомобиля понизилась, хотя в регионах со сравнительно невысоким уровнем жизни (Закавказье, Прибалтика, Украина, регионы России) автомобиль пользуется высоким спросом.

Раздел: Запчасти для BMW е39

 

Подвеска БМВОптика БМВКузовные детали БМВДвигатели БМВ

 

запчасти бмв е39

---

Отзывы BMW е39

Михаил. 3 февраля 2016 

БМВ е39 для тех чудаков, которые чувствуют машину, как музыкант скрипку. 95 процентов обычных наездников в этой марке не нуждается по большому счету. Лишний гемор с умышленно заложенными производителем проблемами. которые опустошат ваш кошелек Мошенничество производителя, который мог бы легко устранить узкие места, но нужно кормить ОД и зарабатывать на зап частях. Могут палочку и перегнутьотвернется потребитель в конце концов, корейцы и японцы такой фигней не страдают., но и не едут так, почему то их тележки 

---

aaa7545. 10 января 2016

чтобы понять машину, в том числе именно е39 нужно ей владеть не месяц и не год, тогда чувствуешь все ее и капризы и подарки и душу, соглашусь с теми, кто говорит, что это последняя настоящая бмв как и е38! они действительно сделаны с умом и инженерской мыслью, толщина метала, кожа, обшивка, материалы салона, механизмы и многое, что в них придумали и засунули в 90 года и сегодня кажется достойным!!! в этом и сила бмв, что с годами те экземпляры которые были в хороших руках ездят до сих пор и объезжают многие современные авто по скорости по маневренности по комфорту !!!! и драйверскому наслаждению ! я владел таким кузовом 4 с копейками года правда у меня был е39 v8 540 но сравнивая его с др е39 могу сказать одно, что их надо любить тогда они будут вас возить десятилетиями и когда открывает стекло и слышишь с улицы шум, то закрываешь его и нажимаешь на газ и проезжая по 500-700 км по трассе без остановки не чувствуешь усталости! у меня стояли в сиденьях подкачка поясничной опоры, идея инженеров просто супер, где есть такое сейчас?! а ТВ а тел а круиз а подсветка и тд вот за это я как автор статьи и ЛЮБЛЮ бмв ! удачи на дорогах всем 

---

val-sotnikov.  3 июля 2015

BMW е39 Достойный отзыв о достойном авто! Прямо порадовал и вызвал у меня чувство ностальгии! Я имел такой аппарат 3 года назад - как говорит автор "делал мозг" он мне регулярно! Я так же, как он "восстанавливал из пепла" эту бестию, но любил ее всей душой! Это МАШИНА! Сейчас так машины не делают, даже сами баварцы. Но в итоге надоело на нее пахать и носиться по сервисам и я купил японца, о чем до сих пор жалею. Какое же г...о эти японцы! Сейчас вижу свою ласточку и владельца со счастливым лицом иногда в городе - сердце кровью обливается! Удачи автору!

---

  Михаил.17 июня 2015

Имею опыт эксплуатации Е -39. Имейте ввиду, ресурс роликов 70 -90 тыс км. Потом ролик может разрушиться на ходу, оторвать ограничитель натяжителя, далее слетает ремень и его рубят лопасти вентилятора. За деталь стоимостю 600 руб, вы попадаете (с эвакуатором) на 20 -25 тыс руб и пишите потом, что БМВ ломучая. Подшипники в роликах не вечные. Меняйте согласно ППР

---

Михаил. 14 июня 2015

Да, авто не новое и денег периодически требует, но тут как с детьми, один живет и не болеет, а другой постоянно хворый. Кого любишь сильнее? того, который побаливает. так как требует заботы. У меня, время есть и средства на ремонт, поэтому идет с Е 39 поединок"кто кого", периодически она меня, но бывает и наоборот. Последний ее фокус: заклинил ролик ремня генератора, ремень слетел, крыльчатку вентилятора разбил., заклинил на 150 км в час, до этого даже не пищал. Общий пробег 180 тыс км. Но когда едет, просто цаца.

- Продажа запчастей для БМВ е39 по низким ценам

 

 

 


 

Запчасти для BMW е39 © 2013