запчасти бмв е39

запчасти бмв е39

запчасти бмв е39

ЗАПЧАСТИ БМВ Е39

 

Запчасти для БМВ е39

Наша Компания занимается продажей запчастей для BMW E39, оригинальных и не оригинальных. новых и бывших в употреблении (б/у с разборки)
Осуществляем доставку по всей Российской Федерации.

Оформить заказ на сайте очень просто. Для этого необходимо выбрать нужный товар, кликнуть на иконку “Отправить заявку” и заполнить форму заказа. Обычно это занимает чуть более одной минуты времени. После отправки заявки наши консультанты свяжутся с вами, для подтверждения заказа и уточнят детали.

Опытные менеджеры помогут разобраться с любым вопросом, касаемо нашей продукции, способов оплаты и доставки.

Профессиональная техническая поддержка

Компания BMW4u не только предоставит качественную и актуальную техническую продукцию, но и поможет подобрать детали отдельно для каждой машины. Штат организации укомплектован опытными специалистами, которые проведут консультацию заказчика и определят основные особенности автомобиля. При подборе запчастей учитывается год выпуска автомобиля, его состояние, а также возможность тюнинга и модернизации.
Старые машины BMW адаптированы для установки новых более современных и функциональных коробок передач и узлов трансмиссии. При нашей поддержке автовладелец проведет качественную реконструкцию автомобиля и обеспечит безопасность и комфорт передвижения. Заказ и доставка деталей в BMW4u моментальна. Мы имеем постоянный запас продукции и гарантируем поставку деталей в короткий срок.

Для информации:

BMW E39 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 1995 по 2004 год включительно. Предшественником данного кузова был BMW E34, а ему на смену пришли BMW Е60 (в 2003 году) и BMW F10 (в 2010 году) в совершенно новом стиле BMW. Базовой в семействе была модель 520i. Её двухлитровый двигатель выдавал 150 л.с., а после рестайлинга 170 л.с. (под индексом 2.3) Версия M5 была выпущена в 1998 году. Она оснащалась двигателем V8 S62, который был сделан на базе M62B44. Все модификации, кроме 535 и M5 были доступны в кузовах седан и универсал. 535 и M5 выпускалась только в кузове седан.

В 2000 году произошёл рестайлинг автомобиля. Все следующие автомобили «пятой» серии в данном кузове выпускались в новом виде:

  • Габаритные (стояночные) огни передних фар получили округлую форму в виде «ангельских глаз». Задние фонари имеют прозрачные указатели поворотов, а также светодиодные габаритные огни.
  • Декоративная решетка радиатора обрела новый, более объемный вид.
  • Немного изменен дизайн бампера, новый стиль передних противотуманных фар.
  • Новый дизайн руля в М-стиле. Новая НПБ водителя (дизайн, двухзапальная)

В России, а так же других странах СНГ, Украине, странах Балтии и Закавказья автомобиль пользовался уверенно стабильным спросом до начала 2010х годов, когда вышла модель BMW F10. До момента открытия завода в Калининграде автомобили из Германии продавались у официальных дилеров (Автодом, СП-Азимут и многие другие), но так же в огромном количестве до момента повышения таможенных пошлин очень много Е39 пригонялось из Германии, Нидерландов и многих других европейских стран. После открытия завода в Калининграде спрос на машину возрос, особенно автомобиль пользовался популярностью в криминальных кругах, а так же у бизнесменов, банкиров, чиновников и сотрудников госструктур, и звезд эстрады. Популярность автомобилю придавал просторный салон, комфортная подвеска, мощный мотор и большой багажник. Даже после выхода модели E60 Е39 находилась в стабильно высокой цене, однако после выхода на рынок поколения F10 данный автомобиль резко обесценился и престижность этого автомобиля понизилась, хотя в регионах со сравнительно невысоким уровнем жизни (Закавказье, Прибалтика, Украина, регионы России) автомобиль пользуется высоким спросом.

Раздел: Запчасти для BMW е39

запчасти бмв е39

---

Отзывы BMW е39

Михаил. 3 февраля 2016 

БМВ е39 для тех чудаков, которые чувствуют машину, как музыкант скрипку. 95 процентов обычных наездников в этой марке не нуждается по большому счету. Лишний гемор с умышленно заложенными производителем проблемами. которые опустошат ваш кошелек Мошенничество производителя, который мог бы легко устранить узкие места, но нужно кормить ОД и зарабатывать на зап частях. Могут палочку и перегнутьотвернется потребитель в конце концов, корейцы и японцы такой фигней не страдают., но и не едут так, почему то их тележки 

---

aaa7545. 10 января 2016

чтобы понять машину, в том числе именно е39 нужно ей владеть не месяц и не год, тогда чувствуешь все ее и капризы и подарки и душу, соглашусь с теми, кто говорит, что это последняя настоящая бмв как и е38! они действительно сделаны с умом и инженерской мыслью, толщина метала, кожа, обшивка, материалы салона, механизмы и многое, что в них придумали и засунули в 90 года и сегодня кажется достойным!!! в этом и сила бмв, что с годами те экземпляры которые были в хороших руках ездят до сих пор и объезжают многие современные авто по скорости по маневренности по комфорту !!!! и драйверскому наслаждению ! я владел таким кузовом 4 с копейками года правда у меня был е39 v8 540 но сравнивая его с др е39 могу сказать одно, что их надо любить тогда они будут вас возить десятилетиями и когда открывает стекло и слышишь с улицы шум, то закрываешь его и нажимаешь на газ и проезжая по 500-700 км по трассе без остановки не чувствуешь усталости! у меня стояли в сиденьях подкачка поясничной опоры, идея инженеров просто супер, где есть такое сейчас?! а ТВ а тел а круиз а подсветка и тд вот за это я как автор статьи и ЛЮБЛЮ бмв ! удачи на дорогах всем 

---

val-sotnikov.  3 июля 2015

BMW е39 Достойный отзыв о достойном авто! Прямо порадовал и вызвал у меня чувство ностальгии! Я имел такой аппарат 3 года назад - как говорит автор "делал мозг" он мне регулярно! Я так же, как он "восстанавливал из пепла" эту бестию, но любил ее всей душой! Это МАШИНА! Сейчас так машины не делают, даже сами баварцы. Но в итоге надоело на нее пахать и носиться по сервисам и я купил японца, о чем до сих пор жалею. Какое же г...о эти японцы! Сейчас вижу свою ласточку и владельца со счастливым лицом иногда в городе - сердце кровью обливается! Удачи автору!

---

  Михаил.17 июня 2015

Имею опыт эксплуатации Е -39. Имейте ввиду, ресурс роликов 70 -90 тыс км. Потом ролик может разрушиться на ходу, оторвать ограничитель натяжителя, далее слетает ремень и его рубят лопасти вентилятора. За деталь стоимостю 600 руб, вы попадаете (с эвакуатором) на 20 -25 тыс руб и пишите потом, что БМВ ломучая. Подшипники в роликах не вечные. Меняйте согласно ППР

---

Михаил. 14 июня 2015

Да, авто не новое и денег периодически требует, но тут как с детьми, один живет и не болеет, а другой постоянно хворый. Кого любишь сильнее? того, который побаливает. так как требует заботы. У меня, время есть и средства на ремонт, поэтому идет с Е 39 поединок"кто кого", периодически она меня, но бывает и наоборот. Последний ее фокус: заклинил ролик ремня генератора, ремень слетел, крыльчатку вентилятора разбил., заклинил на 150 км в час, до этого даже не пищал. Общий пробег 180 тыс км. Но когда едет, просто цаца.

- Продажа запчастей для БМВ е39 по низким ценам

 

 

 


 

Запчасти для BMW е39 © 2013